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提到军车，我们往往想到的是那些披坚执锐的钢铁战士，那些穿越战火与硝烟的铮铮铁骨，其实，我们身边的很多民用车型，也具有军车血统，它们或是在军车平台上开发的民用版本，或是拥有着军车的品牌历史传承，下面就让我们来了解民用军车的历史传承，盘点这些大隐于市的铮铮铁骨。

一、路虎卫士（Landrover Defender）路虎（Landrover）是老牌英国越野车制造商，曾经隶属于英国罗浮（Rover）汽车，它与众多英国汽车品牌：罗浮、迷你（MINI）、捷豹（Jaguar）、MG均有比较深的渊源。第一辆路虎作为英国军方指定装备，诞生于二战后的1948年，当时它只是罗浮汽车旗下的一个单一车型，尚未成为独立品牌。老型号路虎军车在役时因为其质量可靠、设计合理，赢得了军方客户的高度评价，基于此，路虎在1990年乘胜追击推出了Defender车型，也就是传奇的路虎卫士。作为正统军车，路虎卫士将可靠性视为产品的生命线，早期的路虎卫士在悬挂结构、驱动形式、机舱布局、底盘技术等很多方面都沿用了前辈路虎车型的技术，以确保成熟可靠。关于路虎卫士的可靠性，有一个故事可以证明：曾经有一位英国车主在英国本土失窃了一辆路虎卫士，时隔十五年后的某日，这位英国人竟在千里之外的非洲巧遇了自己当年丢失的那辆路虎卫士，令人称奇的是，那辆卫士居然车况良好尚在使用，卫士的可靠性和耐用性可见一斑。时至今日，在欧洲的很多乡村，以及非洲的大草原上，依然能看到很多车龄在二十年以上的老款路虎卫士驰骋于各种艰险的野外道路上。

除了有口皆碑的可靠性之外，出色的越野能力也是路虎卫士的一面金字招牌。作为久经沙场的纯正军车，强大的越野能力是路虎卫士的基本诉求，坚固的箱式框架、特制的加强型的钢板弹簧（后期改款为加长型螺旋弹簧）、极限很高的全时四驱系统、带差速锁的中央差速器，这些都极大地保障了卫士的越野能力。

由于和平年代军事开支缩减，路虎卫士在后期逐渐转向民用化，除了军警订单之外，路虎还盯上了农场、矿山、林业、勘探等需要执行高强度越野作业的潜在客户。直到2015年，在卫士面世25年并经历了2007和2012两次大规模改款之后，路虎终于决定停产卫士车型，一代传奇越野军车终于功成身退。

军事血统：★★★★

民用指数：★★★★

综合性能：★★★★

经典指数：★★★★

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