你知道四川自动变速箱有几种类型吗？

现在市面上常见的自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。C...

变速箱油怎么换才不会搞坏变速箱？

广大车主都知道变速箱在汽车零件中是很贵重的大件，其重要性不亚于发动机，但是关于变速箱的保养具体事项，很多人都不是很清楚。其实今天小编主要跟大家聊聊变速箱油要不要换这个问题。什么是变速箱油？变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品；变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液；手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液；变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。变速箱油什么时候换？手动变速箱：一般来说，由于个人的驾驶习惯，车辆...

变速箱油重力换还是循环机换？记住，这种情况千万别用循环机

前段时间跟大家说了一下变速箱油的更换时间，有朋友看到自己的车子里程差不多了，就去换变速箱油，其中有一位朋友的变速箱油已经15万多公里没换过了，从保守的角度去建议他重力换油，尽量不要循环机换油。变速箱换油到底选择重力换油还是循环机换油，其实很多朋友在这个地方都纠结过。在前些年换变速箱油，基本上就是重力换油，这几年随着保养的手段不断翻新，循环机换油是越来越很多了，很多小店都买了机子循环机换油。其中的道理，一是确实换的干净一些，二是从小店的经营角度来说，循环机换油一次换下来需要十几升油，比重力换油一次...

自动变速箱维修的难？看看详细分析原因和维修小技巧！

变速箱如果不注意保养很容易发生故障，自动变速箱一旦出现问题维修起来也是非常麻烦，小编总结了变速箱的7大故障，个个都是很棘手的问题！一、汽车不能行驶故障情况：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。 遇到这样的情况可能是：自动变速箱漏油严重，严重缺油；进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏；换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。二、起步或行驶有冲击故障情况：在起步时或行驶中、加速时汽车有明...

不为人知的自动变速箱故障根源,归根到底就是它！

据数据分析，自动变速箱损坏原因90%以上是高温过热。而变速箱油温过高，会引发一系列变速箱问题，严重情况会导致变速箱损坏，甚至一些交通安全事故。变速箱油温以80°或者90°最佳当变速箱油温超过115℃时，变速箱控制器的换挡逻辑(类似于电脑程序)会发生变化。为实现降温，换挡逻辑将增加在变矩器上的锁止力，同时限制变矩器打滑时的打滑次数。一旦温度回落到115℃及以下，换挡逻辑也将恢复正常状态。一般来说，变速箱油温不会超过120°，以80°或者90°最佳，...

四川变速箱到底能不能做到免维护？

最近几年，一些汽车厂商好像有了某种默契，纷纷都为自家车型的自动变速箱标榜上了“终身免维护”的说法，这句口号也畸形地变异成一种宣传变速箱厉害的营销手段。那么自动变速箱真的像某些汽车厂商口中说的“终身免维护”吗？如果真的是这样，那变速箱在未受到外力碰撞损伤的情况下，是否也能做到终身免坏呢？显然变速箱并不能做到终身免维护，在不维护的情况下，更无需多谈终身免坏。下面就跟着缸哥，一步一步了解，该怎么维护变速箱，又该怎么选择更换变速箱油的方式？变速箱作为汽车动力传动机构，同时也是汽车的三大件之一，其重要程度...

自动变速箱维修工作中的零件清洗问题

在自动变速器运行中，ATF是不断流动的。一般来说，自动变速器的ATF循环是这样进行的：首先，油泵被发动机带动并从油底壳中抽取ATF，ATF首先进入液压阀体中的主调压阀，其中一部分ATF经主调压阀进入液力变矩器，在进入液力变矩器之前还会经过液压阀体的锁止调压阀进行调节；ATF在流经液力变矩器后，再流过散热器，由于散热器在变速器的外部，因此这时ATF已经流出了变速器，然后经过散热器的回油管再次流入变速器。次油路通常称为润滑油路，它用于对行星齿轮等机构进行润滑，防止其过热而烧损；最后，这些润滑油流回位...

不为人知的自动变速箱故障根源,归根到底就是它！

据数据分析，自动变速箱损坏原因90%以上是高温过热。而变速箱油温过高，会引发一系列变速箱问题，严重情况会导致变速箱损坏，甚至一些交通安全事故。变速箱油温以80°或者90°最佳当变速箱油温超过115℃时，变速箱控制器的换挡逻辑(类似于电脑程序)会发生变化。为实现降温，换挡逻辑将增加在变矩器上的锁止力，同时限制变矩器打滑时的打滑次数。一旦温度回落到115℃及以下，换挡逻辑也将恢复正常状态。一般来说，变速箱油温不会超过120°，以80°或者90°最佳，...

变速箱油多久更换一次？别等变速箱出故障后才知道

变速箱跟发动机一样，都是汽车上非常重要的部件，也需要油液起到润滑、清洁的作用。大家都知道发动机的机油需要定期更换的，那变速箱油需不需要定期更换呢？如果需要定期更换，那多久换一次呢？怎么换？那还有些厂家宣称终生免维护，可信吗？今天轮谷就来跟朋友们聊聊这个话题，希望对你有帮助，记得给我➕关注和点赞支持哦。什么是变速箱油？它有什么作用？首先，我得引用官方说法，告诉朋友们什么是变速箱油以及它的作用。变速箱油（Transmission oil）是保持变速箱系统清洁的油类用品，它能起到保证变速箱正常工作，并...

教你如何避免变速箱维修？

如今随着社会的发展人们的生活水平也相应的得到大幅度提升，汽车也成为了家家户户必备的交通工具之一。随着汽车越来越多，新手司机也越来越多，而困扰新手司机的最大问题就是如何保养变速箱来避免变速箱维修！来吧，随小编一起来了解如何保养变速箱吧！不过人们的思想总是万能的，为了让更多新手司机敢上路驾驶，又出现了一种“傻瓜车”。这中车操作很简单，只有简单的4个挡：P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡，这4个档位足以满足日常驾驶。当然还有些车子有S运动挡和L低速模式挡、M手动模式挡。而这种车型就是如今非常常见的自...

聊聊自动变速箱油，养护更有谱

车友们有没有听过这样的说法：造车难！造发动机更难！造自动变速箱简直难上加难！世界上大部分汽车品牌的变速箱都是由专业厂商如ZF、AISIN、JATCO、POWERTEC、BUNCH生产，也有汽车品牌具备独自生产能力如奔驰、通用等。因自动变速箱国内发展历程较短，变速箱结构比较复杂，技术比较先进，零件众多，大部分消费者缺乏对变速箱内部结构及工作原理的认知。在变速器养护方面，也存在困惑，因为市场总有不同的声音。大部分车说明书上针对自动变速箱油有明确的更换周期，也有写的“终身免维护”，到底用不用换呢？另外...

自动变速箱遇自动脱档怎么办？别着急，看这里！

下面是自动挡自动脱档的处理方法，一起来看看吧！自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到空挡位置;另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。产生原因如下：（1）拨叉弹簧弹力减弱或折断，使自锁定位失灵；（2）拨叉有效行程小或拨叉弯曲变形，导致齿轮啮合不到位，受力后易脱挡；（3）拨叉锁定螺钉松动，拨叉轴定位槽或自锁装置的钢球磨损，不能将变速杆可靠定位；（4）拨叉端面磨损严重，拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大...