四川变速箱作为汽车三大件之一，对于车的驾驶性能和稳定性有着至关重要的作用，也是我们在买车时需要关注的一大重点。变速箱种类那么多，到底买哪种变速箱的车好呢？一篇文章告诉你。

目前，传统燃油车上主流的变速箱主要分为2种，手动挡和自动挡。

手动挡就是我们俗称的MT变速箱。自动挡现在比较主流的有3种，AT变速箱、CVT变速箱，还有DCT也就是双离合变速箱，其实还有一种AMT的变速箱，不过现在基本上已经被淘汰掉或者高性能跑车才用，我们就不详细说了。

1、MT变速箱

MT变速箱又称手动变速箱和手动齿轮，主要是通过手动换挡杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度，从而达到变速的目的。

优点：制造成本低，结构简单。在稳定性、耐用性能力很强，故障率也比较低。即使使用过程出现问题，更换修复的成本也不高。价格便宜，耐操实用。和自动变速箱比，也更具驾驶乐趣。

缺点：就是操作比较麻烦，对驾驶技术有一定的要求，驾驶中换挡比较频繁，对很多新手司机很不友好。

代表车型：

MT变速箱比较好的品牌有采埃孚手动变速箱、爱信手动变速箱，德国“格特拉克”手动变速箱等。尽管现在自动变动器越来越多，手动变速箱在赛车领域和部分消费人群中依然受到欢迎，就连一些高级跑车也依然沿用手动变速箱。常见手动变速箱车型有桑塔纳、捷达、卡罗拉、思域等。

2、AT变速箱

AT变速箱是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。最早出现在上世纪40、50年代，一直在优化、更新，是公认的目前自动挡技术最成熟，最稳定可靠，最耐用的变速箱。

MT变速箱比较好的品牌有采埃孚手动变速箱、爱信手动变速箱，德国“格特拉克”手动变速箱等。尽管现在自动变动器越来越多，手动变速箱在赛车领域和部分消费人群中依然受到欢迎，就连一些高级跑车也依然沿用手动变速箱。常见手动变速箱车型有桑塔纳、捷达、卡罗拉、思域等。

2、AT变速箱

AT变速箱是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。最早出现在上世纪40、50年代，一直在优化、更新，是公认的目前自动挡技术最成熟，最稳定可靠，最耐用的变速箱。

所以到底选择什么样的变速箱，还需要问问自己：我经常在什么路况下驾驶？平时的驾驶习惯如何？是更追求性能还是平顺？这样就能知道自己适合使用哪种变速箱了。