成都变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方你知道是哪些吗?

出现病症除了对症下药外，更重要的是防患于未然，如果变速箱真出了问题那就只能去专业“4S店“”变速箱专修店“看病”了。维修变箱价格不菲，预防它生病比看医生更明智。‍

自动挡车型在行驶过程中，习惯性不正确的操作会降低变速箱的使用寿命，以下将着重介绍自动变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方。

误区1.长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。‍‍

在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，需要换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。‍

误区2.高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。‍

误区3.在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

在自动变速器P或N以外挡位起动发动机在P档或N档以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N。‍

误区4.坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安 全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。‍

误区5.只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。

这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度百分之5，加速到40km/h，快松油门，能提高到一一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高-一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

以上就是小编为大家介绍的成都变速箱在使用过程中比较容易出现误区的地方,感谢阅览!